日本可再循環(huán)燃料貯存公司（RFS）目前預(yù)計，正在青森縣陸奧市建設(shè)的干式貯存設(shè)施將推遲至2023財年投運。該設(shè)施2010年啟動建設(shè)，投運時間已多次推遲，此前計劃在今年下半年投運。但由于實施附加安全措施需耗費比預(yù)期更長的時間，因此再次推遲投運。
可再循環(huán)燃料貯存公司（RFS）是東京電力公司（TEPCO）和日本原子能發(fā)電公司（JAPC）于2005年11月組建的合資公司，負責(zé)建設(shè)這座乏燃料中間貯存設(shè)施。
可再循環(huán)燃料貯存公司2007年3月向日本政府提交這座貯存設(shè)施的建設(shè)申請，2010年8月獲得啟動設(shè)施設(shè)計和建設(shè)的政府許可，并在幾天之后正式啟動設(shè)施建設(shè)。最初預(yù)計該設(shè)施于2012年7月投運，初始容量為3000噸乏燃料，后續(xù)將增加到5000噸，設(shè)計運行壽期為50年。
首座貯存廠房于2013年8月完成建設(shè)。但根據(jù)日本原子力規(guī)制委員會（NRA）2013年12月頒布的核燃料循環(huán)設(shè)施新安全標(biāo)準(zhǔn)（基于從2011年福島核事故汲取的經(jīng)驗教訓(xùn)），可再循環(huán)燃料貯存公司對設(shè)施抵御地震、海嘯、火山爆發(fā)和龍卷風(fēng)的能力進行了評價，并于2016年3月向規(guī)制委提交設(shè)施的初始設(shè)計和安全改進計劃，規(guī)制委2020年11月批準(zhǔn)安全改進計劃。
可再循環(huán)燃料貯存公司近日宣布，原計劃于2019年啟動的安全改進計劃要到2021年才能啟動，因此預(yù)計設(shè)施的投運時間將推遲。